- CAN-шина для моніторингу транспорту та контролю палива
- Паливні карти та контроль палива
- Паливороздача та контроль палива для автопарку
- Моніторинг транспорту та контроль палива в аграрному секторі
Датчики рівня палива (ДУТ) — точний контроль без зловживань
Точність до 1%. Фіксація заправок, зливів та витрати. Для вантажівок, спецтехніки та сільгосптехніки.
Датчики рівня палива (ДУТ) — точний контроль без зловживань
Водії зливають паливо, приписують зайві кілометри або переводять паливні картки в готівку? Датчик рівня палива (ДУТ) фіксує кожен літр — заправку, злив, витрату — з точністю до 1%. Жодних маніпуляцій.
Що фіксує датчик рівня палива
Заправки — час, місце та точний обсяг кожної заправки
Зливи палива — різке падіння рівня фіксується миттєво
Витрата за маршрут — скільки витрачено на кожен рейс
Залишок палива — в реальному часі та на початку/кінці зміни
Переведення карток — різниця між купленим і залитим паливом
Коли ДУТ є найкращим рішенням
Датчик рівня палива встановлюється в паливний бак і є найточнішим методом контролю палива. Найкраще підходить для:
Вантажних автомобілів — великі баки, дизельне паливо
Спецтехніки — екскаватори, трактори, бульдозери
Сільськогосподарської техніки — комбайни, самохідні обприскувачі
Автобусів і рефрижераторів — контроль основного та додаткового бака
Дизельних генераторів — контроль витрати на мотогодину
Розрахуйте вартість для вашого автопарку
Вкажіть кількість одиниць техніки і отримайте точну вартість проекту онлайн. Займає 2 хвилини — безкоштовно і без зобов'язань. Скористайтесь калькулятором проекту.
Точність яку не можна обдурити
Похибка ДУТ — менше 1% від обсягу бака. Для порівняння — штатний датчик автомобіля має похибку 15–25% і з часом вона зростає. Система враховує:
Ввімкнення/вимкнення двигуна
Показники тахометра
Кут нахилу бака
Температурні режими
Як відбувається встановлення
Аудит техніки — визначаємо тип і обсяг баків, підбираємо потрібну довжину датчика
Встановлення ДУТ — датчик монтується в бак, займає 1–2 години на одиницю техніки
Калібрування — датчик тарується індивідуально під кожен бак для максимальної точності
Підключення до GPS — дані передаються в систему Protracking в реальному часі
Навчання — диспетчер одразу бачить всі операції з паливом
Що показує система після встановлення
Графік рівня палива — заправки та зливи видно візуально
Звіт по кожному водію — хто витрачає більше норми
Порівняння ПЛАН/ФАКТ по витраті
Сповіщення на телефон при зливі або підозрілому падінні рівня
Інтеграція з обліковою системою — автоматичне формування путніх листів
Чому обирають Protracking
Власна розробка — розробляємо ПЗ та трекери з 2007 року, знаємо всі нюанси роботи з ДУТ
Монтаж по всій Україні — власна сервісна мережа в усіх обласних центрах
Впровадження за 7–14 днів — без зупинки роботи автопарку
Розтермінування 50/25/25% — оплата на 3 місяці без переплат
Підтримка 24/7 — технічна допомога без затримок
Часті запитання про датчики рівня палива
Яка точність датчика рівня палива? Похибка менше 1% від обсягу бака. Це дозволяє фіксувати злив навіть 5–10 літрів.
Чи можна встановити ДУТ на двобаковий автомобіль? Так. Система Protracking контролює одночасно два і більше баки.
Чи потрібно зливати паливо при встановленні? Для точного калібрування бажано. Наші фахівці проводять тарування датчика індивідуально під кожен бак.
Чи підходить ДУТ для бензинових авто? Для бензинових легкових авто з прихованими або нестандартними баками краще використовувати CAN-шину. Для вантажних бензинових авто — ДУТ підходить.
Як швидко окупиться система? В середньому 3–12 місяців. НПП Гамма після встановлення зекономила 25% палива, Syngenta окупила систему за 3–5 місяців.
Чи можна інтегрувати з нашою ERP системою? Так. Protracking інтегрується з SAP, Oracle, 1С, Microsoft Dynamics та іншими системами.
